大阪民泊をアジトにしてバラバラ殺人、死体遺棄の残虐事件 米国籍の容疑者！・・・

大阪民泊監禁

新たに人の胴体と両腕、両足発見　京都山中

容疑者が他の女性も連れ込み　無事確認

毎日新聞（2018年2月26日）

https://mainichi.jp/articles/20180226/k00/00e/040/166000c?fm=mnm

　大阪市西成区の民泊施設で、行方不明の兵庫県三田市の女性会社員（２７）とみられる遺体の頭部が見つかった事件で、兵庫県警三田署捜査本部は２６日、大阪府島本町と京都市山科区の山中計３カ所で人の胴体と両腕、両脚が見つかったと発表した。

この女性に対する監禁容疑で逮捕された米国籍の男の供述に基づいて２５日に発見され、いずれも女性の遺体の一部とみられる。一方、男の滞在先で監禁現場とされる大阪市東成区の民泊マンションの室内で、血液反応が出ていたことも判明。県警は男を死体遺棄と死体損壊容疑で近く再逮捕する方針で、遺棄の経緯などについて追及する。

以下：略／編集！～、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

　県警によると！〜、

胴体は、島本町のＪＲ東海道線島本駅から約１キロ北西の山中に遺棄されていた！・・・

両腕は、胴体から数百メートル北に離れた場所で土が

　　　　　　　　　　　　　　　　　　被せられた状態で発見された！・・・

両腕と両脚は、それぞれ付け根の部分で刃物のようなもので切断されており、刺し傷などはなかった。着衣はなく、周辺で所持品などの遺留品も見つかっていない！・・・

大阪民泊バラバラ殺人、死体遺棄事件の容疑者は！〜、

　米国籍のバイラクタル・エフゲニー・バシリエビチ（26歳）！・・・
長い名前なので、以後、バシリエビチを使用。

滞在先の大阪市東成区の民泊マンションに、複数の別の女性を連れ込んでいたことが捜査関係者への取材で分かった。県警は男がＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）を通じて女性らとの交友関係を広げていたとみて、動機などを調べている。

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女性が監禁されたとみられるマンション

捜査関係者によると！～、

同容疑者は今年１月に観光目的で来日！・・・

今月１２日ごろから東成区のマンションの民泊用の部屋に滞在！・・・

マンションの防犯カメラには、同容疑者とみられる男が延べ4.5人女性と建物に入る様子が映っていた！・・・

県警は容疑者で米国籍のバシリエビチがＳＮＳを駆使し、不特定多数の女性に近づいていたとみている。

　今年にの1月に来日して僅かな期間で既に分かっただけで4~5に女性（日本とは限らず）との交際が防犯テレビで確認されている。
　ヴァシリエビチ容疑者の顔写真が公開されては居ないので、判断するのは困難ですが、・・・短期間で数人の女性に近づき、更に交際していたとは驚きで、絶世の美男子なのではないかと？と思えるほどです。
　警視庁は顔写真を公開すべきだ！と思います。
容疑者で有罪と刑が確定した訳ではないので、ヴァシリエビチ容疑者のプライバシーを尊重しているのでしょうが、バラバラ殺人、死体遺棄の残忍な手口で人の命を奪った、極悪人のプライバシー尊重は無益で必要は全くありません。
　日本はGHQ違法占領憲法が拡大、歪曲されて！〜、
個人のプライバシーが世界で最も守られている！・・・
❝ 異常！❞としか言いようがありません！・・・

　容疑者はインターネット上で！〜、
『JAY』という呼称で情報発信していたとみられ、兵庫県三田市の女性は行方不明になる直前の15日、知人に『JAY』に会いに行く」と告げていた！・・・
　16日未明、同容疑者と女性とみられる２人が東成区のマンション建物に入る様子が防犯カメラに記録されており、女性の足取りはそれ以降途絶えた。

◼︎【外国人が簡単に日本に入国して、
　　　　　　　民泊に居を構えて悪事を働く】：
　一般住宅に有料で旅行客を泊める『民泊』の規制緩和をめぐる論議が進む中！〜、

宿泊施設業界が“反撃”に乗り出した！・・・

最大団体の全国旅館ホテル生活衛生同業組合連合会（全旅連）が、フランスの業界団体を招いて『緊急フォーラム』を開催。同国のパネリストらが『フランスの失敗に学んで二の舞を避けよ』と、民泊の拡大にショッキングな警鐘を鳴らした。年間8000万人以上の旅行客を集める世界一の観光大国・フランスの現状は、『観光先進国』を目指す日本にとっての反面教師といえそうだ。

◼︎【警告があったのにも拘らず】：

　安倍政権下、進められていた民泊新法！〜、
　法案自体は2015年ころから検討が進み、2017年3月10日に閣議決定、6月1日に衆議院で可決、6月9日に参議院でも可決され、成立となった！・・・

観光庁　民泊新法、2018年6月施行へ！〜、

空き部屋や空き家を宿泊対価を取って貸し出す『民泊』のルールを定める住宅宿泊事業法（民泊新法）について、観光庁は2018年6月に法律を施行する方針を固めた。

【民泊『簡易宿泊所』/規制緩和】は！〜、

犯罪の温床になる恐れ！・・・

支那人や朝鮮半島人がアジトとして犯罪を重ねる事が容易になる！・・・

特亜の隠れ草《スリパー・テロ分子》の巣窟となる恐れ！・・・

有事の際、本国の指令で破壊活動を開始、

　　　　　　　　　　　必要な武器弾薬の隠匿場所となる恐れ！・・・

◼︎【2年前から不安視されていた

　　　　　　　　『民泊ビジネス』の陥穽！】：

　訪日観光客の増加に伴い、民泊に利用される物件も増える一方である、だが、その危険性については民泊が本格的にスタートした2年ほど前から指摘されていた。『週刊新潮』2016年4月21日号に掲載された「公安関係者が不安視する『民泊ビジネス』の落し穴」は、以下のように報じている（※内容はすべて掲載当時のもの）

『民泊は、厄介な存在になりそうです』❞❞　

　　　　　　　　　　　苦笑交じり公安調査庁の関係者は語っていた！～、

●『民泊ではチェックイン以降、事業者と宿泊客が顔を合わせることがありません。それで犯罪者がアジトや逃亡先として利用する恐れがある！』 ・・・

●『 防犯カメラの設置義務もないので、仮に事件が起きたら捜査が難航するのは間違いないでしょう！』・・・

●『事業者に任せているので、行政が防犯対策を行うことはありません！』・・・

●『プライバシー保護の問題で、防犯カメラの設置は容易ではない！』・・・

●『❝民泊❞を謳う企業のほとんどが対面チェックもしない❝非合法❞であり、認可を受けた企業でも対策が十分と言えないのに、❝非合法❞の会社がホテル並みの防犯対策を行っているとは到底思えない！・・・

❝❝あなたの家の隣に、テロリストが

　　　　潜りこむことがあるかもしれない！❞❞！〜、

　誇大妄想狂の戯言と異論が続出するかも知れませんが、戯言で終わり、今後は民泊をアジトとして外国人が簡単に住み着き、大阪民泊バラバラ殺人のような残忍、残虐事件が、再度、起きない事を祈らざるを得ません。

安倍総理は、何度も、何度も、拙ブログで述べているように

外交（特亜を除く）手腕は卓越したものがありますが、こと、内政は悲惨なものです。

産業経済競争力会議・民間議員には新自由主義者（国が視野にないグローバル化の（愚弄バル）心酔者ばかり・・・

民泊規制緩和も！〜、

売国観光省、国交省（大臣が日本人の敵、公明党議員）、稀代の売国、特亜佞者の自民党幹事長らが奸策を巡らして日本国破壊の為に具現化されたもの！・・・

公明党から国交大臣の椅子を剥奪！・・・

二階幹事長を更迭（政界を引退させる）する荒業で問題解決して欲しいものです。

❝平昌五輪は大成功！❞ 海外メデイアは大絶賛で日本は嫉妬混じりの非難！・・・

2018平昌冬季オリンピックが終幕となった！〜、

主要外信は『2018平昌冬季五輪は限られた予算でも話題性と技術力のどちらも立派な開幕式を見せた』として賛辞を述べた。

大会環境に対する準備もやはり立派だったという好評を得たが、数多くの外信の好評にもかかわらず、一部の日本メディアから『史上最悪の冬季オリンピック』として凄まじく、不当な非難が発信された。　 さらに平昌を開催地で選定したIOCの決定に疑問を呈した！・・・。

日本メディアおよびネチズンが！〜、

2018平昌冬季五輪に向かって喚き散らした嫉妬混じりの非難を集めて見ると！・・・

1）【選手たちの競技環境が良くない】： 

　日本のスポーツメディア『ザ・ページ』は、競技場内環境を指摘して選手たちが危険にさらされていると非難した。同メディアは『スキージャンプ台の出発点が海抜800メートルなのに風を遮ることがない』とし、『これによって秒速5～10メートルの狂風が吹く』と伝えた。しかし、皮肉にも米国メディアCNNとCBSなどは平昌冬季五輪について『史上最高のハイテクオリンピック』と絶賛した。 

2）【ショートトラック韓国金メダル、判定に疑い】： 

女子ショートトラック3000メートルリレーで南鮮代表チームが、金メダルを占めるとすぐに日本ネチズンらは！〜、
　　　　　　　試合結果に不満を爆発させた！・・・
　日本ネチズンらは『審議中なのに優勝が決まったように国旗を掲げながらトラックを回る南鮮チームは正直なのか』と嫉妬が滲み出た文を載せた。
　さらに「ショート・トラック・ペナルティ判定はミステリーだ。なぜ余計な支那とカナダに火の粉が飛び散るのか』等の反応を見せて根拠のない非難を継続した。 

3）【日本選手ドーピング摘発、
　　　　　　　　韓国料理のせいではないのか】： 

去る13日、日本ショートトラック選手が禁止薬品を服用して摘発された。 これが報道されると、すぐに日本ネチズンらは、南鮮が日本選手を意図的に盛ったのではないか？、『陰謀説』を発して反省しない態度を見せた。一部日本人たちは『韓国選手村食べ物に問題があるのではないか』というごり押し主張さえした。 

4）【独島表記された朝鮮半島の旗に反対する】： 

女子アイスホッケー南北単一チーム試合当時、北朝鮮応援団は独島が描かれた朝鮮半島の旗で応援した。これについてNHKのある記者はけちをつけて問題にし始めた。同記者は『独島が入った旗は制限されると聞いたが、政治的メッセージ違うのか』と問い詰めた。 

5）【韓国ボランティアメンバーらは
　　　　　　　　　なぜ英語をできないのか】： 

日本メディアは、韓国ボランティアメンバーが英語ができないと不平をならべた。
　メディアは『ボランティアメンバーが大部分、英語ができずに混乱が大きくなった』とし、『案内員と写真記者のフォトライン葛藤も少なくなかった』と主張したが、これは事実でない。平昌には英語、中国語、日本語など通訳奉仕者らがあちこちに配置されている。 

6）【韓国観衆はカーリング規則を知らず、
　　　　　　　　　　　　　ミスしても喜ぶ】： 

23日、ある日本スポーツメディアは『韓国観衆は大部分、カーリングの基本的なマナーを知らない』と報道！〜、
　韓国がカーリングの歴史が短いだけに観衆のカーリングマナーが遅れていると評価！・・・
『それで相手チームへの配慮が不足して、失敗すれば喜ぶ』と偽りの報道をした！・・・

【 史上最悪の冬季五輪？～日本が平昌五輪を台無しにしようとする嫉妬混じりの非難6種の記事】が日本のネット空間で炎上！〜、
怒りというよりは南鮮人の思考回路が狂っている、日本を意識し過ぎる劣等感の裏返しの感情に呆れ果てたコメントが数多寄せられている！・・・

✦　会場はどこもｶﾞﾗｶﾞﾗだったじゃん！・・・

✦　ノロ大流行は無かった事になってるニカ？！・・・

✦　どう見てもダメな点は６つどころじゃないがな！・・・

✦　何を嫉妬するんだ、日本は冬季だけで二回も開催してるのに 

　　　　　　　　　いまさらだけど何でこんなにキチガイなの！・・・

✦　「欧州では評価されてる」んだそうだ！・・・

　　　　⬆︎　⬆︎　⬆︎

✦　スイス「選手がノロに感染したのだが……？」・・・

✦　ホスト国民がカナダ選手を脅迫したこともスルーかよ 

　　　　　　　　　　　　　　　さすがは地球で一番の基地外国！・・・

✦　嫉妬して欲しいのかよ？ やっぱ朝鮮人ってバカだな！・・・

✦　反省なきところに進歩はない。！・・・

✦　日本人が韓国に嫉妬ってのは日韓共催W杯の頃から

　　　　　　　　　　　聞くようになったフレーズだな！・・・

✦　ガラガラな観客席が意味するところを理解出来ていないのか！・・・

✦　チョンからみればあの程度でも大成功の部類なんだろな！・・・

✦　嫉妬されていると思っているのがかなり驚き！・・・

✦　というか その数々の失敗の予想というか危惧って 

　　韓国のメディア発ってのもかなりあったんじゃないですかね。 

　　何で全部日本とかネトウヨとかが言い出した事になってるんだか！・・・

出典：

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1519540761/

南鮮メデイア・『インサイト記事』で主張されている！〜、
日本が大成功の平昌五輪に嫉妬して！・・・
根拠なき、不当な言いがかりで（難癖！）をつけて評価を落とそうとしている！・・・
6種の事案の難癖！〜、
難癖ではなくて事実を、日本のメデイアが報道しただけで難癖とは全く言い難い！・・・
被害者ビジネスは南鮮人のお家芸であり、此れも劣等感の裏返しで悲しくも、哀れな南鮮の特質と言えるでしょう！。

参考記事：

【平昌五輪】 史上最悪の冬季五輪？～日本が平昌五輪を台無しにしようとする嫉妬混じりの非難6種

：http://www.insight.co.kr/news/141592

外国メデイア 『安倍首相と河野外相の動きは、支那の『一帯一路』の阻止と対抗を示唆している！』と洞察！・・・

安倍晋三首相の！〜、

　　　　　　バルト三国・東欧諸国訪問！・・・

河野太郎外相の！〜、

パキスタン、スリランカ、モルディブ、

　　　　　　シンガポール、ブルネイ訪問！・・・

年明けから現在まで！〜、

比較的小さな国を舞台にした

　　　　　　　　日本の外交活動が活発だ！・・・

米外交誌フォーリン・ポリシーなどの海外メディアは！〜、

一連の訪問は支那が進める世界戦略「一帯一路」構想に

　　　　　　　　　　　　対抗する動きだと報じている！・・・

アメリカのアジア太平洋地域から撤退と支那の影響力拡大が懸念される中…

日本主導の新たな経済・安全保障協力体制が国際社会で注目されている。

◼︎【❝ 支那に待ったをかける日本！❞という構図】：

1月12日から17日にかけて、安倍首相は！〜、

いずれも日本の首相としては初訪問となった、バルト三国（エストニア、ラトビア、リトアニア）とブルガリア、セルビア、ルーマニアを歴訪！・・・

河野外相はこれに先立ち！〜、

パキスタン、スリランカ、モルディブを歴訪。今月10日から12日にかけては、シンガポールとブルネイを訪問した。

日本のメデイアは！〜、

安倍首相、河野外相の上述の諸外国訪問については個別的な報道ばかりで核心（訪問の真の目的）に迫ったものは皆無だった！、・・・此れは日本のメデイアが外交問題には興味を持たず、知悉していないのが要因と考えられる。

外交問題に強い海外メディアでは！〜、

　安倍首相及び河野外相の諸外国訪問は、一連の日本の外交展開と連動したものと捉えており、日本の真の狙いは支那の『一帯一路』に対抗する日本主導の経済・安全保障の協力体制を築くことにあるという見方が広がっている！・・・。

『一帯一路』はすでに各国識者の方々が知悉している！〜

中国西部－中央アジア－欧州を結ぶ「シルクロード経済帯」（一帯）と、中国沿岸部－東南アジア－インド－アフリカ－中東－欧州」を結ぶ「21世紀海上シルクロード」（一路）からなる世界経済圏構想である！・・・。

支那は強大な経済力を背景に！〜、

エリア内の各国への開発援助や経済協力関係の強化を進めると同時に、南シナ海を軍事基地化し、パキスタンやスリランカに軍事利用を見据えた港湾施設を確保するなど、軍事的影響力拡大の足場も着々と固めている。

◼︎【スリランカで火花を散らす日中】：

　フランスの日本専門家、セリーヌ・パジョン氏は！〜、

フォーリン・ポリシー誌に『日本は、中国の外交戦略全体、特に一帯一路の代案の提案に非常に積極的になっている』と語っているが、・・・首相と外相の訪問先を見れば、確かに『一帯一路』がカバーする地域と重なるように見える。

日本の狙いは！〜、

『支那の戦略的計算を混乱させる』ことと、「可能な限り、多極的な世界を維持すること」にある！と洞察している！・・・。

フォーリン・ポリシー誌が特に着目しているのは！〜、

『一帯一路』に対抗した顕著な例として河野外相のスリランカ訪問！・・・

日本の外相のスリランカ訪問は15年ぶりで、インド洋に浮かぶ小さな島国としてそれだけで画期的、斬新な出来事だと言える。

外相はそこにビジネス・リーダーによる大規模な代表団を引き連れ、経済関係の強化をアピールした。そして、最終日に同国最大の港湾都市・コロンボを訪問。戦略物資である天然ガスの輸入拠点の建設を援助すると発表した。

フォーリン・ポリシー誌は、河野外相のコロンボ訪問の裏には！〜、

　支那がスリランカ南部の沿岸都市、

　　　　ハンバントタの港を支配下に置いた件があると指摘する！・・・

　2010年、同地の自然豊かな海岸に大規模な港が建設されたが、その開発費用のほとんどは支那の融資によるものだったが、…スリランカは、支那が設定した最高6.3%という金利に苦しみ、返済不可能になり、債務のカタに、99年間の貸与という形で運営権を支那国有企業に手渡せざ得ない状況に追い込まれた。

表向きは商業港だが、支那が支配する今は厳戒態勢下に置かれ、支那が軍事利用を見据えているのは現地では公然の秘密で、既に支那海軍の軍艦が停泊、遊弋している。

日本は支那が繰り広げるこうしたしたたかな戦略に対し！〜、

　インドと協力してバングラデシュ、ミャンマー、インド洋の島々などで港湾開発に乗り出しているが、特にコロンボ港の開発援助は、このハンバントタを巡る中国の動きを直接牽制する意味合いが強いというのが同誌の見方だ。

日本と海外メデイアの外交に対する取り組み方は！〜、

姿勢の正しさ！、注目度の高さ、知識の深さ！が余りにも違い過ぎる！・・・。

日本の安倍首相のバルト三国・東欧諸国訪問！・・・

河野外相のパキスタン、スリランカ、モルディブ、シンガポール、ブルネイ訪問！・・・。

これらの訪問を分析して！〜、

支那が進める世界戦略「一帯一路」構想への対抗策が目的である！と分析する・・・。

翻って、日本のメデイアは！〜、

国会では相変わらず、野党の『モリカケ問題の質疑』ばかりを取り上げる！・・・

オリンピックのお祭り気分で、精神的な宗主国である南北朝鮮の提灯記事や、テレビでは南北を賛美する報道の垂れ流し！・・・。

安倍首相、河野外相の外交展開を、せめて、海外メデイアの様な深く掘り下げた報道をするべきすが、・・・反日と安倍総理を攻撃するか能がない、度し難い日本の粗大魔スゴミです！・・・。

引用記事：

中国の「一帯一路」への対抗策を主導か　安倍首相の外交に海外誌が注目

https://newsphere.jp/world-report/20180220-3/

逮捕され２年間拘束された英民間調査官 支那の刑務所でH&Mや3Mの純正製品が製造されている！・・・

2009年北京市内に掲げられた、大手ファストファッションH&Mの広告！〜、

2013年に中国当局に拘束された民間調査員は、『刑務所でH&Mの製品が製造されていた』と指摘！・・・

英国人の民間調査官は！〜、

支那上海の郊外にある刑務所に、２年間に亘り拘束されていた！・・・

　フィナンシャルタイムズの寄稿記事の中で、監獄での不眠の長時間労働やは人道的な囚人の酷い扱いについて、加えて刑務所では、拘束されている囚人の手で欧州の大手アパレルH&M、米国の文具大手3Mの商品が製造されていたという。

拘束されていた民間の調査員とは！〜、

ピーター・ハンフリー（Peter Humphrey）氏！：

　製薬会社グラクソ・スミスクライン（GlaxoSmithKline）の依頼で！〜、

2,013年、支那の医師の賄賂について調査していたが、支那米国人の妻ユウ・インゼン（Yu Yingzeng）とともに逮捕された！・・・

支那政府当局は2人を13ヶ月間、裁判なしで拘束し、その後、『違法に市民の情報を取得』した罪で、裁判所からハンフリー氏に30カ月、妻に24カ月の有期刑を下した。

ハンフリー夫妻は2015年6月に解放されたが、健康状態は、病院に行かなければならないほどに悪化していた。

寄稿記事によると、収容されていた上海の青浦刑務所では！〜、

収容者たちがブランド品の梱包作業や縫製を行っていた！・・・

社会的責任が求められる大手企業―3M、C&A（ベルギー発アパレル）、H&M（スウェーデン発アパレル）などのブランド製品が作られていた！・・・

支那人収容者たちは！〜、

作業部屋でアパレルブランドの織物などを作らされていた！・・・

朝食前にその部屋に入室し、夜遅くに退出する！・・・

　作業部屋には、貧しいアフリカ系やアジア系の外国人などがいて、身よりの支援もない困窮者だった。何百、何千もの作業が繰り返された。給与は月120元（約2000円）。

　刑務所労働それ自体は、国際労働機関（ILO）のルールに違反していないが、…　多くの国際的な大手ブランドは、労働環境や生活が脅かされているとして、刑務所労働を受け入れていない。ILOもまた、刑務所労働の取り入れについて明確なガイドラインを設けている。

➤　❮❮H&Mの広報担当者は、『私たちの知る範囲では（労働）違反はない。フィナンシャルタイムズが指摘した情報については真剣に受け止めたい』とした。同社は過去にも、中国の刑務所労働が使用されていると噂されている❯❯・・・

何のことはない！〜、

支那の刑務所で大手有名ブランドの海賊版を作っているのではなくて正規の製品を、しかも、欧州の大手アパレルH&M、米国の文具大手3Mが此れを承知で輸入していたことになる。欧米人の阿漕さは支那人と遜色がありませんね！。

欧州発のファストファッションC&Mは！〜、

生産側の行動規範において、刑務所労働を禁じている！・・・

　同社スポークスマンは、ハンフリー氏の指摘について『中国における生産委託工場273社を毎年監査しており、刑務所労働は確認していない』と否定した。C＆Aは、無許可の下請けを処分するの措置の用意はあると主張した。

　例え刑務所労働は禁じているとは言え、支那国内に生産委託工場が273社もあるとは、凄まじい！。例え刑務所労働は認めてはいないとは言え、支那には別な問題、児童労働と言う非人道で、貧困家庭を食い物にする唾棄すべき問題をある。

これらの児童労働で生産された製品にまで監査しているのか？は疑問です。

3Mの広報担当者は！〜、

英字メディア・クォーツの取材に対して『搾取的な労働条件には関わったり使用したりしていない』とし、支那で刑務所労働を利用しているとの疑惑を否定した。しかし、ハンフリー氏の報告内容を調査していると回答した！・・・

➤　❮❮多くの場合、メーカーは企業規模は大きくなれば、生産委託先から、別の工場が仕事を請け負う。ハンフリー氏は記事で、支那に製造を委託した企業は、委託された供給先のなかで刑務所労働者が含まれていることを『知らないのかもしれない』と推測する。

　ある支那メーカーは、国境を越え、北朝鮮へ仕事を委託するケースも報じられている。刑務所労働はたいてい、通常の工場作業員より工賃が安く、労働環境など条件は総じて悪いとされる❯❯・・・

支那に製造を委託した欧米の大手ブランド企業は、委託された供給源が刑務所労働者が含まれているのを知らない！では済まされない大問題です。

もし、この事実が全世界で知れ渡れば、大手ブランドの名声は地に落ちて、売上は激減する可能性がある、深刻な問題でしょう。

有名ブランドを身に着けて町中を得意げにみせびらかして闊歩する人達が愚かに見える。

支那の刑務所で大手有名ブランドの海賊版を作っているのではなくて！〜、

純正製品を、しかも、

欧州の大手アパレルH&M、米国の文具大手3Mの承諾のもとで生産していたとは驚愕です！・・・

　欧米人は日頃から人権、権利、差別、民主主義などの、錦の御旗を掲げて綺麗事を言って他国に干渉するが、・・・事、金儲けになると、顔相は一挙に代わり金の亡者になり、悪魔とさえ取引をする。まさに蛇蝎のような人種である！。

尚、今日のブログ更新記事は以下が情報源です！〜、

◼︎【‘I was locked inside a steel cage’: Peter Humphrey on his life inside a Chinese prison】：

https://www.ft.com/content/db8b9e36-1119-11e8-940e-08320fc2a277

◼︎【Peter Humphrey: my time in a Chinese prison】：

The former fraud investigator tells the FT's Dan Garrahan about the 23 months he spent in captivity.

◼︎【上海の刑務所でH&Mや3Mが製造されている＝英調査官】：

http://www.epochtimes.jp/2018/02/31456.html

『ホンダジェット出荷、世界一』 ホンダ創業者の亡き本田宗一郎氏の大空に駆ける夢が実現！・・・

ホンダジェット出荷、世界一　小型機部門、セスナ機抜く

朝日新聞デジタル（2018年2月22）

https://digital.asahi.com/articles/ASL2Q45D5L2QULFA00T.html?rm=345

ホンダの小型ジェット機「ホンダジェット」の２０１７年の出荷数が前年比２０機増の４３機で、小型ジェット機（重量５・７トン以下）部門で、米セスナの主力機を抜いて初めて世界一になった。１８年に入っても受注は順調で、生産スピードを上げ、さらに出荷数を伸ばす計画だ。

　全米航空機製造者協会が２２日に発表した集計で明らかになった。小型機部門の機種別で、ホンダジェットはセスナ「サイテーションＭ２」の３９機を上回った。

　ホンダジェットは最大７人乗りで、価格は４９０万ドル（約５億２４００万円）。エンジンが主翼上部につくのが特徴で、空気抵抗が少ないことによる燃費の良さや、静かで広々とした室内空間が人気だ。

　小型機は、富裕層や企業などが主に都市間の移動手段として使っており、近年は需要が伸びている。

　ログイン前の続きホンダは１７年は主力の北米市場に加え、欧州でも出荷数を伸ばした。昨年には中国や東南アジアでも事業を始めるなど、アジアでの販売にも力を入れている。日本での事業は未定という。

　足もとの受注も好調だ。２月上旬には、欧州や北アフリカの飛行場を行き来する「エアタクシー」を運営するフランスの企業から１６機を受注した。

　米ノースカロライナ州にある生産工場の習熟度向上により生産スピードが上がっており、今年は月産４機から５機にする計画。１８年度は、５０機以上の出荷を予定している。

　ホンダジェット計画は、創業者の本田宗一郎氏による１９６２年の構想が発端だ。ただ、８６年に機体やエンジンの研究に着手したが、計画は何度も中断。１号機の引き渡しは約３０年後の１５年末だった。

　出荷数で世界一になったとはいえ、事業自体は赤字基調で、今後はいかに早く黒字化し、収益源にできるかが課題となる。ホンダ幹部は「黒字化はまだ先だが、ブランド力の向上に貢献している」と話す。

　日本企業の航空機事業では、三菱重工業の子会社、三菱航空機が国産ジェット旅客機ＭＲＪを開発中だ。ホンダジェットとは異なり、機体も数十人乗りの大きさで、主な顧客は航空会社だ。ただ、これまで納期を５度延期し、納入開始を当初より７年遅い２０年半ばとするなど、遅れが目立っている。１月には納入契約で初めてキャンセルが出たことが明らかになるなど、好調なホンダジェットとは対照的な動きとなっている。

（高橋克典、木村聡史）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ブログ管理人考：

昨年上半期で既に24機を生産にこぎつけ出荷！・・・

小型機市場で異彩を放ち世界一に輝いている！・・・

2017年を通して43機で最大のライバルセスナ『サイテーションＭ２』39機を凌駕した！・・・

さて、ホンダジェットを購入した

　　　　　　お客さんの満足度は！？〜、

満足度はかなり高いようですね！。

◼︎【開発経緯】：

✦　1962年（昭和37年）に本田宗一郎が航空機事業への参入を宣言！・・・

✦　1986年（昭和61年）から和光基礎技術研究センターが開設されてからは

　　　　　　本格的に航空機研究を開始！・・・

✦　1989年（平成元年）アメリカ合衆国ミシシッピ州立大学ラスペット飛行研究所と

　　　　　　提携、技術を固めた！・・・

✦1993年　初めて開発された小型実験機MH02は、

　　　　　　　　他社製エンジンを搭載しての飛行に成功！・・・

✦　エンジンを含めすべて自社製のビジネスジェット機 HondaJet を開発！・・・

✦　HondaJet（国籍・登録記号: N420HA）は、2003年（平成15年）12月にアメリカ合衆国ノースカロライナ州グリーンズボロのピードモント・トライアド国際空港にて初飛行を行い、同月16日に一般発表された！・・・

✦　量産機については、2009年初旬に初飛行、2010年末にデリバリー開始を

　　　　　　予定していたが、当初の予定より開発は遅延！・・・

✦　量産型認定用機体のフライトは、2010年12月20日、

　　　　ピードモント・トライアド国際空港での初飛行に成功！・・・

✦　2007年10月、「エンジンを翼の上に設置する独創的な空力設計」によってHondaJetの造形がこれまでの航空力学の常識を大きく覆しながら優美な美しさを兼ね備えた点が評価され、グッドデザイン賞金賞を受賞！・・・

✦　2012年9月、アメリカ航空宇宙学会より

　　　　　　「エアクラフトデザインアワード2012」受賞！・・・

✦　2012年10月には量産ラインでの組み立てが開始された！・・・

✦　2013年前半に年間80機のフル生産体制に入り、

　　デリバリー開始予定とされていたが、FAAの型式証明取得が遅れていた！・・・

✦　2013年12月13日、ホンダとGEの折半出資子会社であるGE Honda エアロエンジンズは、Honda jetに搭載されるエンジン「HF120」が、米国連邦航空局による連邦航空規則のPart33が定める型式認定を取得し、量産に向けたステージに入ったと発表！・・・

✦　12月20日にはHondaJetがFAAの型式証明取得に先立ち必要になる

　　型式検査承認（TIA）を取得したことを発表！・・・

✦　2014年6月27日、ホンダがホンダジェットの量産１号機が

　　初飛行に成功したと発表！・・・

以上ウイキペディア引用

1962年、本田宗一郎が航空機事業への参入を宣言し、・・・1986年に本格的な開発を開始してから2014年に初飛行成功まで、60有余年の気が遠くなるような長い年月を諦めずに重ねた執念は、日本のお家芸とも言える職人気質が為せた業なのでしょう。

◼︎【性能】：

最大巡航速度                         : 778 km/h（高度30,000 ft 420kt TAS）、マッハ 0.72

最大有視界航行距離             : 2,593 km (1,400 nm)

最大計器飛行航行距離         : 2,185 km (1,180 nm)

燃料消費率                            : 3.3km/kg

最大運用高度                        : 13,106m (FL430)

離陸距離                                : 807 m (3,120 ft)

着陸距離                                : 694 m (2,500 ft)

最大上昇率                            : 1,216 m/min (3,990 ft/min) 

小型機としては！〜、

驚くべき高性能ですが、残念ながら戦闘機としての軍用機への転用はとしては？、が付きますが、国産エンジンの開発、成功は日本の航空機産業界へ振興の力強い基盤となり、・・・今後はホンダエンジンの改良を重ね一歩も二歩も進んだエンジンへと羽化（国産戦闘機用）する可能性が期待できる。

敗戦後、大東亜戦争の余燼が燻る荒れ果てた焦土の中から産声を上げた本田技研工業！～、

　創業者本田宗一郎氏の卓越した経営能力と独創的な開発能力で、原動機付きの自転車を世に送り出したのを皮切りに！・・・『本格的バイク開発、大成功！』⇒⇒⇒『数多くの名車を開発、成功！』⇒⇒⇒名車を市場に送り出し瞬くの間に、自動車業界で重要な位置を占める！・・・

残念な事に本田ジェットは日本ではなくて米国での生産となりますが、これは米国が米国巨大企業のGE（特に航空機エンジン製造）が割り込み、本田も単独では本田ジェットの販売には自信を持てず、GEの販売網を通す事を決定したと考察されます。

　結局、米国は戦後に航空機開発を禁止したように、日本企業が困難を屈服して開発した航空機をコントロールする占領意識を未だに持ち続けている様です。

　HAI（航空エンジン事業子会社であるホンダ エアロ インク）、Hondaとゼネラル・エレクトリック社（以下GE）の合弁会社であるGE Honda エアロ エンジンズ（GE Honda Aero Engines, LLC、以下GE Honda）が、2013年12月にFAA型式認定（Type Certificate、TC）を取得したターボファンエンジン「HF120」の生産を担当する。

　HF120（ホンダ・エンジン）は、初期の生産をマサチューセッツ州リンにあるGEの工場で開始し、2014年11月から、GE Hondaの型式認定に基づいて、HAIバーリントン工場においてFAAの監督下で生産を続けている。

何れは日本で生産する事を計画しているとは思いますが、・・・現在の経営陣は愚弄バル化の狂信者であり、日本で生産するかどうか？は定かではありません。　

　其れに日本国はスパイ防止もなく、スパイが跳梁跋扈しているのでは技術が盗まれる恐れが高く、日本での生産を躊躇している可能性が高いと思われる。

ホンダ創業者の故本田宗一郎長年の夢、『航空機を開発し大空を飛翔する！』が実現しました！・・・

　本田宗一郎の夢を乗せたホンダジエットが世界の空で飛翔する！・・・

そして優雅な飛翔ぶりと、大空に羽ばたく勇姿は、現今の日本人が失いつつある日本人の誇り確固たるものにして呉れるでしょう！！！・・・。

今は亡き本田宗一郎氏も草葉の陰で膝を打って喜んでいる事でしょう！！！・・・