2024年の珠海航空ショー
（正式名称はエアショー・チャイナ2024）は！〜、
珠海2024でのSu-57試作機
セルゲイ・ボグダン
支那とロシアの航空機の航空電子機器の相違は既に明らかであり、最も顕著なのは、状況認識を向上させる為にJ-35に分散開口システムが統合されている。
まったく異なる3つのクラスの第5世代戦闘機が同時に
参加する史上初のイベントとなった！・・・
これには、米国外で開発された第5世代戦闘機の3つのクラスすべて、ロシアのSu-57、支那のJ-20とJ-35が含まれる。これらは、同世代で生産されている世界の4つの戦闘機クラスのうち3つ（4番目は米国のF-35）を占める支那空軍主力としてますます存在感を増しているJ-20は、最初の量産型機体が支那空軍に納入されてから間もない2016年から珠海に登場しているが、…
これには、米国外で開発された第5世代戦闘機の3つのクラスすべて、ロシアのSu-57、支那のJ-20とJ-35が含まれる。これらは、同世代で生産されている世界の4つの戦闘機クラスのうち3つ（4番目は米国のF-35）を占める支那空軍主力としてますます存在感を増しているJ-20は、最初の量産型機体が支那空軍に納入されてから間もない2016年から珠海に登場しているが、…
Su-57とJ-35は新たに追加されたものである。
J-20は現在、世界最高の制空戦闘機と広く見做されており、… 支那空軍専用機となっているが、輸出用に販売されているSu-57とJ-35の存在により、両機の比較が活発化しており、近いうちに国際市場で直接対決する可能性がある。
J-20は現在、世界最高の制空戦闘機と広く見做されており、… 支那空軍専用機となっているが、輸出用に販売されているSu-57とJ-35の存在により、両機の比較が活発化しており、近いうちに国際市場で直接対決する可能性がある。
Su-57のテストパイロットでロシア英雄の称号を持つ
セルゲイ・ボグダン氏は！〜、
両機を比較して、なぜ自機が優位性を保つと考えているのかを詳しく説明した！・・・
【我々は決して遅れをとることはありません。我々は一部の競合相手に対抗できる武器を開発しており、常に一定の時間的余裕を持っています。我々は多くのことを考慮に入れています。我々の機体は常に競争力を誇っています。
私の意見では、Su-57第5世代機は、世界の既存のどの機体よりも優れています。発表された最新の支那製J-35機については、航空宇宙ショーでは一般的な空力パラメータしか見ることができません。
機動性、安定性、制御性に関しては、我々の競合相手やライバルはすべてを披露しているわけではありません。
然し、実証されたものに関して言えば、ロシアの機体は常に少し先を行っています】、… と述べた。
ボグダン氏は更にSu-57は！〜、
【我々は決して遅れをとることはありません。我々は一部の競合相手に対抗できる武器を開発しており、常に一定の時間的余裕を持っています。我々は多くのことを考慮に入れています。我々の機体は常に競争力を誇っています。
私の意見では、Su-57第5世代機は、世界の既存のどの機体よりも優れています。発表された最新の支那製J-35機については、航空宇宙ショーでは一般的な空力パラメータしか見ることができません。
機動性、安定性、制御性に関しては、我々の競合相手やライバルはすべてを披露しているわけではありません。
然し、実証されたものに関して言えば、ロシアの機体は常に少し先を行っています】、… と述べた。
ボグダン氏は更にSu-57は！〜、
【耐空性、操縦性、安定性、操縦性に関しては、すでにほぼ完全にテストされており、…武器も完璧に磨き上げられている。我々は新型ミサイルや武器のテストを続けている】と付け加えた。
さらに同氏は、Su-57は1996年に初めて珠海航空ショーで当時世界最高の制空戦闘機として登場したSu-27フランカーの後継機に相応しい！と強調した！。
FC-31試作機 - J-35開発の基礎となった機体
ボグダンの評価は、Su-57の特に高い機動性に特に焦点をあてている。この分野では、同世代の戦闘機の中ではこれまで比類のない存在だったが、新しいWS-15エンジンと推力偏向制御を備えた支那のJ-20Bとの競争にすぐに直面すると予想される。
Su-57とJ-35を比較すると、支那の技術部門が材料科学や電子工学などの分野ではるかに強い立場にあることを反映して、新しい支那の戦闘機は一般的に優位性を維持すると予想されており、… J-35はJ-20と同様に、はるかに高度なレーダーを搭載すると予想される。
同氏は、Su-57は【第5世代機に期待される任務を遂行する上で、最も優れた空力特性、安定性、操縦性、強度を備えている！、と主張し、強力で、遠くまで届く長距離の武器が機内に搭載されている。
防御能力は驚くべきものだ。非常に価値のある航空機であり、世界規模で大きな可能性を秘めている】、… と付け加えた。
Su-57とJ-35を比較すると、支那の技術部門が材料科学や電子工学などの分野ではるかに強い立場にあることを反映して、新しい支那の戦闘機は一般的に優位性を維持すると予想されており、… J-35はJ-20と同様に、はるかに高度なレーダーを搭載すると予想される。
支那とロシアの航空機の航空電子機器の相違は既に明らかであり、最も顕著なのは、状況認識を向上させる為にJ-35に分散開口システムが統合されている。
これは、これまでJ-20とF-35にしか見られなかった機能である。
両国は同じ輸出顧客の多くを巡って競争することになっており、J-35とSu-57は多くの点で国際市場で互いの主なライバルである。
ロシアは戦闘機の徹底的な実戦テストという利点があり、支那は遥かに大規模で成熟した第5世代戦闘機産業という利点があり、すでに300機を超える戦闘機を製造し、その2倍以上の期間運用している。
ロシアSU-57は既に、シリア、ウクライナで実戦に投入されており、… 目覚ましい選果をあげているのが強みです。性能はドッグファイト（実戦での空中戦）でしか優劣は決められないでしょう。
後は生産能力の差となり用ですが、生産能力は世界の工場！と言われている支那に一日の長があるでしょう。
参考文献：
【Russian Su-57 vs. Chinese J-35: Felon Pilot Comments on Which Fifth Generation Fighter Has an Edge】：
https://militarywatchmagazine.com/article/su57-j35-pilot-comments-edge
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